Hoće li kolor{0}}obložene bojom i pocinčani namotaji biti otporni-od rđe nakon zavarivanja?

Dec 16, 2025 Ostavi poruku

1. Koji je osnovni razlog zašto ne možemo zavariti?

Strana rolne obložena bojom:

Izgaranje premaza: Visoka temperatura zavarenog luka (koja daleko premašuje granicu tolerancije premaza) odmah će sagorjeti organski premaz -obložen bojom (završni premaz i prajmer) u blizini šava i može uništiti "sloj za kemijsku konverziju" na površini podloge (obično pocinčani lim). Ovo ostavlja metalnu podlogu direktno izloženom.

Pocinkovana strana namotaja:

Isparavanje/oksidacija sloja cinka: Tačka topljenja cinka je oko 420 stepeni, a tačka ključanja je oko 907 stepeni, što je mnogo niže od čelika. Visoka temperatura zavarivanja će ispariti i oksidirati sloj cinka u blizini šava, formirajući porozni i diskontinuirani cink oksid (bijeli pepeo), gubeći svoju izvornu gustu zaštitu barijere.

Neuspjeh zaštite žrtvene anode: Osnovni princip prevencije pocinčane rđe je da cink djeluje kao "žrtvovana anoda" koja prvenstveno korodira kako bi zaštitila željezo. Zavarivanje uništava kontinuitet sloja cinka i dobru električnu vezu između cinka i gvožđa, čineći ovaj efekat katodne zaštite znatno smanjenim ili čak neefikasnim u području zavara.

Sam metal zavarivanja:

Materijal šipke za zavarivanje ili žice za zavarivanje obično se razlikuje od osnovnog čelika. Hemijski sastav i metalografska struktura metala šava se također razlikuju od osnovnog metala. Njegova otpornost na koroziju je prosječna u izloženom stanju.

Color coated roll

2. Koje su posljedice nakon zavarivanja?

Ubrzana elektrohemijska korozija: Izloženi čelik (katoda), preostali sloj cinka (anoda) i metal šava će formirati "primarnu ćeliju" u vlažnom okruženju, što će zauzvrat ubrzati koroziju izloženog čelika (područje zavara).

Koncentracija napona: Postoje zaostala naprezanja i mogući mikroskopski defekti u zavaru, koji će vjerojatnije uzrokovati i ubrzati koroziju.

Rđa počinje na zavarenim spojevima: Stoga su zavareni spojevi često prvo mjesto u cijeloj konstrukciji na kojem počinje hrđati i gdje se korozija najbrže razvija.

Color coated roll

3. Koji je ispravan proces?

Nakon{0}}čišćenja zavarivanja:

Temeljno uklonite šljaku zavarivanja, prskanje, cinkovu prašinu i okside sa zavarenih i toplinski{0}}zahvaćenih zona (oko 20-50 mm širine sa obje strane). Mogu se koristiti alati kao što su žičane četke i kutne brusilice.

Obrada površine:

Izbrusite očišćeno područje kako biste uklonili labav premaz i rđu, stvarajući čistu, hrapavu površinu za povećano prianjanje.

Nanesite specijalni prajmer protiv -rđe:

Ovo je najkritičniji korak. Mora se koristiti prajmer protiv rđe sa jakom otpornošću na vremenske uslove i odličnim prianjanjem, kao što su:

Prajmer bogat epoksidnim cinkom{0}}: Pruža katodnu zaštitu i jedna je od najboljih opcija.

Epoksidni prajmer: izuzetno jaka adhezija i otporan na hemijske medije.

Premaz mora u potpunosti pokriti sva područja pogođena toplotnim oštećenjem i na odgovarajući način se širiti prema van.

Color coated roll

4.Kako nanijeti srednji i završni premaz?

U skladu sa ekološkim potrebama, nanesite međuboju (kao što je međuboja od epoksidnog liskuna da biste povećali svojstva barijere i debljinu sloja) na prajmer.

Na kraju, nanesite završni premaz-otporan na vremenske uvjete (kao što je akrilni poliuretanski završni premaz, završni premaz od fluorougljika) koji odgovara boji i performansama rolne premazane bojom{1}}.

 

5. Na šta treba obratiti posebnu pažnju u tako oštrom korozivnom okruženju?

Čak i sa gore-spomenutom naknadnom{1}}obradom, kvalitet, integritet, debljina i dugotrajna-otpornost na hemijsku koroziju ručno-obojenih premaza daleko su od toga da se mogu porediti sa kompletnim sistemom premaza integrisanim u originalnoj fabrici.

Zavar je uvijek slaba tačka. Složeni hemijski mediji, kondenzat i promene temperature brzo će prodrijeti, uzrokujući kvar zaštitnog sloja, korodirajući zavar i moguće propuštanje opreme.

Stručni savjeti:

Preferirano rješenje: izbjegavajte korištenje namotaja -obloženih bojom, koristite plastiku ojačanu staklenim vlaknima (FRP), nehrđajući čelik ili ugljični čelik obložen plastikom- kao glavni materijal i koristite odgovarajuće prirubničke vijčane spojeve ili profesionalno zavarivanje (kao što je kiseljenje i pasiviranje nakon zavarivanja nehrđajućeg čelika).

Sekundarna opcija: Ako se mora koristiti, treba koristiti mehaničke veze (kao što su zakivanje, vijčani spojevi i zaptivač) kako bi se u najvećoj mjeri zadržao integritet originalnog premaza. Spojevi moraju biti zaptivni zaptivačem-otpornim na hemikalije.