Koja je temperatura elektrolitičkog odmašćivanja za hladno-valjane kolute?

Mar 23, 2026 Ostavi poruku

1.Koji je temperaturni raspon za elektrolitičko odmašćivanje hladno-katulja?

Temperatura procesa elektrostatičkog odmašćivanja za hladno{0}}valjane zavojnice se obično kontroliše između 60 stepeni i 85 stepeni, sa tipičnom radnom temperaturom od 80 stepeni ±5 stepeni.

Različite formulacije sredstava za odmašćivanje i zahtjevi procesa mogu varirati:

Konvencionalno elektrostatičko odmašćivanje hladno-valjane trake: 80 stepeni ±5 stepeni

Čišćenje hladno{0}}valjanih traka za pocinčanu/aluminiziranu cink žicu: 60-85 stepeni

Hladno{0}}valjani lim pred-čišćenje od žarenja: 60-85 stepeni

Neka sredstva za odmašćivanje na niskim{0}}temperaturama: 20-40 stepeni (pogodno za specifične uslove)

cold-rolled coil

2.Zašto je zagrijavanje potrebno za elektrolitičko odmašćivanje? Kako temperatura utiče na efekat odmašćivanja?

Ubrzana saponifikacija: Ulja reaguju sa rastvorima alkalija na visokim temperaturama i formiraju rastvorljivi sapun. Za svakih 10 stepeni povećanja temperature, stopa saponifikacije se povećava za otprilike 1-2 puta.

Smanjena viskoznost ulja: Visoke temperature značajno smanjuju viskozitet ulja kao što su ulje za kotrljanje i tečnost za nivelisanje, povećavajući njihovu fluidnost i olakšavajući njihovo skidanje sa površine trake i ispiranje mjehurićima zraka.

Poboljšana emulzifikacija: Surfaktanti imaju jaču sposobnost emulgiranja na visokim temperaturama, stabilno raspršujući oljušteno ulje u otopini za odmašćivanje i sprječavajući ponovno{0}}prianjanje.

Poboljšana efikasnost elektrolize: Na odgovarajućim temperaturama, provodljivost elektrolita se povećava, što rezultira ujednačenijim i gušćim stvaranjem mjehurića i poboljšanim mehaničkim pilingom.

Međutim, više temperature nisu uvijek bolje-temperature koje prelaze 90 stepeni mogu dovesti do prekomjernog stvaranja alkalne magle, pogoršanja radnog okruženja, ubrzavanja korozije opreme i potencijalno neefikasnosti nekih tenzida.

cold-rolled coil

3. Koji problemi s kvalitetom mogu nastati kada je temperatura elektrolitičkog odmašćivanja preniska (<60℃)?

Nepotpuna saponifikacija i neadekvatno uklanjanje zaostalog ulja rezultiraju uljnim filmom koji ostaje na površini čelične trake.

Tokom naknadnog žarenja, ulje se karbonizira, formirajući "uljne mrlje" ili uzrokujući varijacije u boji površine.

Elektrolitski mjehurići su veliki i neujednačeni, što dovodi do lošeg lokalnog odmašćivanja.

cold-rolled coil

4.What quality problems can occur when the temperature is too high (>90 stepeni)?

Povećano isparavanje alkalija dovodi do velikih fluktuacija u koncentraciji kade i povećane potrošnje sredstva za odmašćivanje.

Stvara se velika količina alkalne magle, koja se može preneti u naredne faze čišćenja sa čeličnom trakom, što utiče na efikasnost ispiranja.

Neki legirajući elementi (kao što su Si i Mn) mogu biti podvrgnuti selektivnoj koroziji u alkalnom okruženju visoke{0}}temperature.

Za osjetljive materijale kao što su -čelik visoke čvrstoće i pocinčane podloge, to može utjecati na površinsku aktivnost.

 

5.Kako postići preciznu kontrolu temperature elektrolitičkog odmašćivanja tokom proizvodnje?

Metode grijanja:

Grejanje spoljašnjeg izmenjivača toplote: Tečnost za odmašćivanje cirkuliše i zagreva se preko izmenjivača toplote, što rezultira dobrom ujednačenošću temperature.

U-Grijač za uranjanje u rezervoar: Brza reakcija na zagrijavanje, ali se mora obratiti pažnja na lokalizirano pregrijavanje.

Parno grijanje: Visoka termička efikasnost, pogodno za velike-kontinualne proizvodne linije.

Online praćenje:

Više termoparova je instalirano na ulazu, sredini i izlazu rezervoara za odmašćivanje za praćenje raspodele temperature u realnom vremenu.

Temperaturna razlika unutar kontrolnog područja Manja ili jednaka ±2 stepena, osiguravajući ujednačenu temperaturu po širini trake.

Automatsko podešavanje:

PLC automatski podešava otvaranje ventila za grijanje pare ili snagu grijača na osnovu odstupanja između izmjerene temperature i podešene vrijednosti.

Brzina-Osjetljiva integracija: Snaga grijanja se automatski povećava kada se poveća brzina trake kako bi se kompenzirao gubitak topline.