1. Koji je osnovni uzrok vodenih žigova?
Bez obzira na kasniji put hemijske reakcije, svi problemi sa vodenim žigom potiču od zadržavanja tečne vode na površini pocinkovanog namotaja. Ovo se obično dešava tokom:
Proces namotavanja: Kada se čelična traka namota u kotur, slojevi su vrlo čvrsto zbijeni.
Za vrijeme skladištenja ili transporta: Ako visoka vlažnost, fluktuacije temperature uzrokuju kondenzaciju ili direktno uranjanje u kišnicu ili morsku vodu, vlaga će se "zaključati" između čeličnih slojeva i ostati u kontaktu sa slojem cinka duži period.
2. Koji je najčešći uzrok "bijele rđe" – vrste vodenog žiga?
Mehanizam: Cink je aktivan metal. Kada dođe u dodir sa vodom i kiseonikom u isto vrijeme, podliježe elektrohemijskoj koroziji, stvarajući bijele, sive ili crne proizvode korozije-osnovni cink karbonat.
Izgled: Bijele ili sivkasto{0}}bijele mrlje ili pruge, koje u težim slučajevima postaju tamnosive. Grubo na dodir.
Doprinosni uslovi:
Neutralna ili slabo kisela/alkalna voda: Obična kišnica i kondenzacija mogu izazvati ovu koroziju.
Zatvoreno okruženje: Zatvoreni prostor s nedostatkom kisika, ali koji još uvijek sadrži količine kisika u tragovima, formira se između slojeva čelične zavojnice, promovišući ovu lokaliziranu koroziju.
Visoka temperatura i visoka vlažnost: Ubrzati proces reakcije.
3. Koji je mehanizam nastanka oštećenja ili kontaminacije pasivirajućeg filma?
mehanizam:
Ako je sam pasivizirajući film neravnomjeran ili oštećen, oštećena područja će imati slabu otpornost na koroziju i prvenstveno će razviti bijelu rđu nakon kontakta s vodom, formirajući vodene žigove.
Ako voda (posebno voda koja sadrži nečistoće) ošteti lokalizirani pasivacijski film, to će također uzrokovati korodiranje donjeg sloja cinka.
Izgled: Slično vodenim žigovima bijele rđe, ali može jasnije pokazati obrise neravnomjernog sloja pasivirajućeg filma.
4. Koji je mehanizam formiranja mrlja od vode/skale?
Mehanizam: Kada voda sadrži minerale kao što su kalcijum i magnezijum (tj. "tvrda voda"), ovi minerali ostaju nakon što voda ispari sa površine pocinkovanog lima, formirajući bele tragove kamenca.
Izgled: To su obično bijeli, praškasti ili kristalni tragovi. Za razliku od bijele rđe, koja je prvenstveno fizičko taloženje i može se ukloniti slabom kiselinom (kao što je razrijeđena octena kiselina), bijela rđa je kemijska korozija koja ostavlja površinu hrapavom i dosadnom nakon uklanjanja.
5. Koji su neki specifični scenariji koji dovode do zadržavanja vode i formiranja vodenog žiga?
Nepravilno skladištenje i transport:
Otvoreno{0}}skladištenje: Direktno izlaganje kiši.
Velike temperaturne razlike u skladištima: Visoke dnevne i niske noćne temperature uzrokuju kondenzaciju na površini čeličnih kotura.
Vlažno tlo: Direktno postavljanje na vlažni cement ili tlo omogućava prodiranje vlage.
Pomorski transport: visoka-sol, visoka-sredina; ako je pakiranje neadekvatno, lako se mogu uzrokovati jaki vodeni žigovi, pa čak i korozija.
Problemi tokom proizvodnje:
Nedovoljno sušenje nakon hlađenja: Nakon cinkovanja i gašenja vodom ili završnog vodenog hlađenja, površinska vlaga nije temeljito osušena komprimiranim zrakom ili sličnom opremom.
Nepotpuno sušenje rastvora za pasivizaciju: Nakon tretmana pasivizacije, ako temperatura trake nije dovoljno visoka ili je sušenje na vazduhu nepotpuno, zaostala vlaga rastvora za pasivizaciju će formirati vodene žigove nakon namotavanja.
Previše visoka temperatura namotavanja: Namotavanje trake na visokoj temperaturi dovešće do stvaranja kondenzacije u unutrašnjosti tokom procesa hlađenja.