1. Koliki je trenutni jaz između ukupnog uvoza i domaće proizvodnje pocinkovanih kotura? U kojim oblastima proizvoda je uglavnom koncentrisan uvoz?
O: Što se tiče količine, domaći proizvodni kapacitet Kine za pocinkovane koturove daleko premašuje uvoz. U 2025. godini, ukupni nacionalni proizvodni kapacitet pocinčanog čeličnog kotura bio je približno 78 miliona tona, sa stvarnom proizvodnjom od oko 65 miliona tona, uz održavanje stope iskorištenosti kapaciteta od oko 83%. Iste godine ukupan obim uvoza obloženog čeličnog lima i trake iznosio je samo 910.500 tona, sa stopom uvozne zavisnosti manjom od 3%, što predstavlja samo oko 1,4% ukupne domaće proizvodnje. Međutim, uvoz nije samo „popunjavanje praznine“ u količini, već „popunjavanje praznine“ u kategorijama proizvoda. Uvoz je koncentrisan u high-područjima gdje domaća proizvodnja još uvijek ne može postići stabilnu masovnu proizvodnju ili gdje su troškovi previsoki, uglavnom uključujući -koroziju visoke čvrstoće-otporne, ultra-tanke specifikacije (kao što su tanke-vruće-kalibare vruće-i kalemove debljine 40 mm pocinkovane potapanjem. 0 mm. specijalni proizvodi od pocinkovanog kotura sa ultra-premazima sa visokim sadržajem cinka (iznad 600 g/m²). Sveukupno gledano, domaća proizvodnja pocinčanog namota je postigla potpunu samodovoljnost-u konvencionalnim proizvodnim područjima, pri čemu je uvoz zadržao samo određeni tržišni prostor u oblastima sa visokim{24}}barijerama.
2. Koje su glavne tehnološke razlike između uvezenih i domaćih pocinkovanih kotura?
O: Što se tiče naprednih visoko{0}}vrućih-pocinkovanih proizvoda visoke čvrstoće, strane kompanije kao što je POSCO u Južnoj Koreji razvile su tehnologiju vrućeg pocinčavanja bez kiseline-bez kiseline-. Ova tehnologija postiže cinkovanje bez kiseline- kroz preciznu kontrolu procesa hlađenja laminarnog toka nakon vrućeg valjanja, efikasno smanjujući zagađenje životne sredine i troškove proizvodnje. Domaće kompanije još uvijek značajno zaostaju u istraživanju i primjeni ove tehnologije. Na polju vrhunskih-pocinkovanih čeličnih limova za automobile, strane kompanije su postigle stabilno snabdevanje serijama zatezne čvrstoće od 590MPa, 780MPa, pa čak i 980MPa. Iako su domaće kompanije napravile napredak, još uvijek moraju uvesti neke zrele tehnologije kako bi popunile praznine. Štaviše, pocinčani aluminijum-čelični limovi obloženi magnezijumom postali su tehnološko žarište posljednjih godina. Njihov vijek trajanja može biti 4 do 5 puta veći od običnih pocinčanih limova, a imaju dobru zaštitu od loma i otpornost na alkalnu koroziju. Njihove primjene su se proširile na nova područja kao što su 5G bazne stanice i fotonaponske elektrane. Domaće kompanije i dalje zaostaju za uvozom u pogledu patentnih barijera i zrelosti industrijalizacije u ovoj oblasti.
3. Koje su razlike u kvaliteti proizvoda između uvezenih i domaćih pocinkovanih kotura?
O: Razlike u kvalitetu uglavnom se ogledaju u četiri aspekta. Prvo, ujednačenost premaza: Uvezeni pocinčani namotaji imaju precizniju kontrolu nad debljinom sloja cinka. Upoređujući stvarne legirane vruće pocinčane-proizvode, uvozni proizvodi su često superiorniji od domaćih u više dimenzija, uključujući nanošenje praha, kvalitet premaza, morfologiju površine premaza i morfologiju krhkog loma. Kontinuitet i konzistencija premaza su također stabilniji. Drugo, čistoća podloge: Uvezeni visoko{5}}pocinčani namotaji imaju precizniju kontrolu nad inkluzijama. Na primjer, udio inkluzija s ekvivalentnim promjerom manjim od 5 μm u uvoznoj čeličnoj žici može dostići i preko 90%, dok je udio inkluzija istog nivoa u domaćim proizvodima relativno nizak. Treće, procesi površinske obrade: Uvezeni proizvodi imaju strože standarde u tretmanu pasivacije hromnom kiselinom, kontroli hrapavosti površine i odsustvu taktilnih tragova zračnim nožem. Međutim, u protekle dvije godine tehnološki nivo domaćih proizvoda se ubrzano poboljšava. Kompanije kao što je Rizhao Steel su uspješno razvile 600g ultra-pocinkovane limove s visokim cinkom, razbijajući monopol uvoznih proizvoda. Mnogi pokazatelji se sada mogu porediti sa konkurentima iz uvoza.
4. Koje su razlike između uvoznih i domaćih pocinkovanih kotura u pogledu cene i standarda?
O: Najznačajnija razlika je u cijeni. Cijena uvezenog pocinčanog kotura je ostala relativno stabilna na visokom nivou, konstantno između 1200 i 1400 dolara po toni u posljednje tri godine, što je daleko iznad prosječne izvozne cijene domaće proizvodnje pocinčanog lima. Ovaj jaz u cijeni direktno odražava strukturne razlike u tehnološkoj dodanoj vrijednosti, premiju brenda i odnosu ponude{4}}potražnje između uvezenih proizvoda. Postoje i razlike u standardima: uvozni pocinčani koturovi uglavnom usvajaju međunarodne standarde, kao što su evropski EN standard, japanski JIS standard (tehničke specifikacije japanskog pocinkovanog kotura su preciznije), američki ASTM standard i ISO međunarodni standard; Domaći pocinčani limovi i kotlovi uglavnom su u skladu sa kineskim nacionalnim standardom GB/T 2518 (kontinuirani vruće{7}}pocinčani čelični lim i traka). Iako je sadržaj standarda u velikoj mjeri sličan, još uvijek postoje razlike u strogosti specifičnih tehničkih pokazatelja, učestalosti inspekcija i osiguranju kvaliteta u fabrici. Uvezeni proizvodi obično zahtijevaju veću konzistentnost serije i strože standarde tvorničkog testiranja.
5. Kakav je napredak uvozne supstitucije pocinkovanih kotura? Kada će domaća proizvodnja pocinkovanih kotura u potpunosti eliminirati uvoznu potražnju?
O: Uspostavljen je trend supstitucije uvoza, pri čemu obim uvoza pokazuje opadajući trend nekoliko uzastopnih godina. U 2025. godini ukupan obim uvoza pocinčanog lima i trake smanjen je za 19,15% na godišnjem nivou-u odnosu na{4}}godinu; u prvom kvartalu 2026. ukupan obim uvoza bio je 191.600 tona, što je i dalje-u odnosu na{9}}godišnju pad od 19,01%. Što se tiče izvora uvoza, Južna Koreja i Japan su glavni dobavljači pocinkovanih kotura za Kinu, ali u prvih 11 mjeseci 2025. godine uvoz iz Južne Koreje je smanjen za 22,93% godišnje-u odnosu na{16}}godinu, a uvoz iz Japana je smanjen za 13,58% godišnje- na godišnjem nivou, jasno pokazuje trend- Pokretačka snaga domaće zamjene je dvostruka: s jedne strane, domaće čeličane ubrzavaju tehnološku nadogradnju, postižući proboj u nišnim područjima kao što su ultra-premazi s visokim sadržajem cinka i ultra-tanke specifikacije; s druge strane, ukupna kontrakcija domaće potražnje nekretnina i proizvodnje kontinuirano jača sveobuhvatne prednosti pocinčanih proizvoda domaće proizvodnje u pogledu kvaliteta, cijene i ponude. Međutim, trebat će vremena da se potpuno eliminira uvozna potražnja, jer je uvoz uglavnom koncentrisan u područjima primjene sa visokim tehničkim preprekama i dugim ciklusima verifikacije, kao što su automobilski vanjski paneli i-paneli vrhunskih kućanskih aparata. Ova područja imaju izuzetno stroge zahtjeve za konzistentnost formiranja materijala, ujednačenost premaza i stabilnost snabdijevanja, a već su formirali dugoročne i stabilne odnose u lancu snabdijevanja sa kupcima u daljnjem lancu.