P: Koje su prednosti elektroginvaniziranja?
O: 1. Niski troškovi i dobra ekonomija
2. Fleksibilni proces i snažna kontroličnost premaza
3. Širok raspon aplikacija i jaka kompatibilnost
4. Poboljšana zaštita životne sredine i poštivanje regulatornih zahteva

P: Zašto su troškovi elektroginvanizirajućeg niskog?
O: Oprema i potrošnja energije: U usporedbi s vrućim pocinčavanjem i niklom prebrojanjem, elektroginvazirajuća oprema je jednostavna (poput spremnika za oblaganje, napajanje, anoda itd. .), sa malim početnim ulaganjima; a proces elektroplata ima nisku potrošnju energije (posebno proces pocinčanog pocinčanja kiseline), koji je pogodan za malu i srednju seriju .
Brzina upotrebe materijala: cink joni u rješenju za oblaganje mogu se reciklirati putem elektrolize, s manje materijalnog otpada .
P: Koji su opcionalni supstrati za elektrogalizaciju?
O: Može se koristiti za razne metalne podloge poput čelika, livenog gvožđa, aluminijumske legure, posebno pogodno za radne prostore sa složenim oblicima (kao što su zupčani uglovi za pocinčavanje) može osigurati jednoliku preradu: površina premaza je glatka i može se direktno izgovarati Sekundarna prerada poput prskanja i slikanja, ili ukupni učinak može se poboljšati tretmanom za brtvljenje .

P: Koji su nedostaci elektroginganizacije?
O: 1. Visok rizik od veznog hidrogena, ograničavajući primjenu materijala velike čvrstoće
2. Loša uniformnost premaza na složenim delovima, zahtevajući poseban tretman
3. Poteškoće u pročišćavanju otpadnih voda, visokih troškova zaštite životne sredine
4. Ograničeni performanse premaza

P: Gdje su ograničenja performansi premaza?
O: Gornja granica otpornosti na koroziju je niska: otpornost na koroziju u elektroplaniranom cinku (vruće pocinčani premaz je sloj od pocinčanog i gvožđa i otpornosti na soli više od 1, 000 sati), koji nije pogodan za velike komponente izložene oštrim okruženjima (poput okeana i kiseline područja kiše) duže vrijeme .
Loša stabilnost na visokoj temperaturi: talište cinka je samo 419 stepeni, a elektroplaćeni cink sloj lako se oksidira i odvojiva u visokotemperaturnim okruženjima (kao što je iznad 200 stepeni), ograničavajući njegovu primjenu u visokim temperaturama, poput komponenti motora .

