pocinkovane trake i namotaji
NeedS320GD pocinčani čeliktrake i zavojnice koje ispunjavaju stroge zahtjeve za kvalitet površine za vidljive ili-prilike sa visokim performansama? Za razliku od običnih dobavljača, GNEE implementira rigorozne protokole površinske inspekcije tokom cijele proizvodnje.
Mi pružamoS320GD+Z pocinčane trake i namotajisa prilagođenim težinama premaza (Z60-Z275), debljinama (0,1-6,0 mm) i rasponima širine (600-2000 mm) - sve certificirano da ispunjava međunarodne standarde kvaliteta površine.
Paket pocinkovanih traka i kotura
Čitajte dalje da biste razumjeli ključne standarde kvaliteta površine zaS320GD+Z pocinčane trake i namotaji, i kako osiguravamo konzistentnost za vaše aplikacije.
Pocinčane čelične trake i namotaji su proizvodi od ugljičnog čelika kontinuirane{0}}dužine presvučeni cinkom radi otpornosti na koroziju. Široko se koriste u automobilskim dijelovima, električnim uređajima i građevinskim komponentama.
S320GD pocinčani čelikje visoko-vrsta koja se može oblikovati-sa oznakom "+Z" koja predstavlja promjenjivu težinu premaza cinka. Kvalitet površine direktno utiče na estetiku, adheziju premaza i dugotrajnu-otpornost na koroziju.
Međunarodni standardi kvaliteta površine za pocinčanu traku S320GD+Z
S320GD+Z pocinčane trake i namotajimoraju biti u skladu sa strogim međunarodnim standardima koji definiraju površinske nedostatke i kriterije prihvatljivosti:
| Standard | Klasa kvaliteta površine | Ključni zahtjevi | Tipične primjene |
|---|---|---|---|
| EN 10346 | klasa A (najbolji) | Nema vidljivih nedostataka; jednoliki premaz cinka; nema golih tačaka, udubljenja ili ogrebotina | Automobilski vanjski dijelovi, vidljive arhitektonske komponente |
| EN 10346 | klasa B (dobro) | Manji, ne-upadljivi nedostaci; nema uticaja na performanse | Automobilski dijelovi unutrašnjosti, elektro kućišta |
| EN 10346 | Klasa C (funkcionalna) | Dozvoljeni manji nedostaci; nema uticaja na strukturne performanse | Strukturno uokvirivanje, ne-vidljive komponente |
| ISO 1460 | Klasa adhezije premaza | Klasa 0: Nema odvajanja premaza nakon ispitivanja savijanja | Sve prijave koje je potrebno formirati |
GNEE prvenstveno snabdevaS320GD+Z pocinčane trake i namotajiklase A i B, s klasom C koja je dostupna za troškovno{0}}osjetljive strukturalne namjene.
Uobičajeni površinski defekti i kriteriji prihvatljivosti za S320GD+Z
Razumijevanje dozvoljenih nedostataka pomaže da se osiguraS320GD+Z pocinčane trake i namotajiispunite vaše potrebe aplikacije:
| Tip defekta | Opis | Kriteriji prihvatanja (klasa A) | Uticaj na performanse |
|---|---|---|---|
| Bare Spots | Neprevučene čelične površine | Maks . 0.5mm² po m²; ne više od 2 tačke po kalemu | Povećava rizik od korozije ako je izložen |
| Jame | Mala udubljenja u premazu | Max. 1 jama po m²; prečnik manji ili jednak 0,3 mm | Minimalni utjecaj ako je mali i izoliran |
| Ogrebotine | Površinski žljebovi | Max. dužina 5 mm, dubina Manja ili jednaka 10% debljine premaza | Nema udara ako ne izlaže osnovni čelik |
| Zinc Dross | Čvrste čestice cinka na površini | Nema vidljive šljake; max. 1 čestica po 10m² | Može uzrokovati ljuštenje premaza tokom formiranja |
| Varijacija boja | Ujednačenost završne obrade cinka | Manje varijacije su dozvoljene; bez pruga | Samo estetski problem; nema uticaja na performanse |
SveS320GD+Z pocinčane trake i namotajiproći 100% površinsku inspekciju prije otpreme.
Metode ispitivanja kvaliteta površine za S320GD+Z pocinčanu traku
GNEE koristi napredno testiranje kako bi potvrdio kvalitet površineS320GD+Z pocinčane trake i namotaji:
- Vizuelni pregled:
Osvetljenje: 800-1000 lux belo svetlo
Brzina inspekcije: Max. 10m/min za kalemove
Standardi: Usklađenost sa EN 10163-3
- Mjerenje debljine premaza:
Metoda: Magnetna indukcija (ISO 2808)
Uzorkovanje: 5 bodova po metru širine
Tolerancija: ±10% specificirane težine premaza (npr. Z275: 247,5-302,5 g/m²)
- Ispitivanje adhezije:
Procedura: Test savijanja od 180 stepeni (EN ISO 7438)
Evaluacija: Nema odvajanja premaza (Klasa 0)
- Ispitivanje hrapavosti površine:
Metoda: Profilometar (EN ISO 4287)
Tipični raspon: Ra 1,5-3,0 μm forS320GD+Z pocinčane trake
Pridržavanje strogih standarda kvaliteta površine osiguravaS320GD+Z pocinčane trake i namotajipružaju estetsku privlačnost i{0}}dugotrajne performanse.
Bilo da se radi o vidljivim automobilskim dijelovima ili strukturalnim komponentama otpornim- na koroziju, odgovarajući kvalitet površine direktno utiče na vijek trajanja proizvoda.
U GNEE-u nudimoS320GD+Z pocinčane trake i namotajisa potpunim certifikatom kvaliteta površine.Kontaktirajte nas danas kako biste zatražili uzorak izvještaja o površinskoj inspekciji i prilagođenu ponudu za proizvode od pocinčanog čelika S320GD.
- Dostupna klasa čelika
|
Standard |
Ocjena |
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Ti |
|
Prisilno oblikovanje Kineski standard |
DX51D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
DX52D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
|
DX53D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
|
DX54D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
|
DX56D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
|
DX57D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
|
Prisilno oblikovanje Japanski standard |
SGCC |
0.15 |
0.50 |
0.80 |
0.050 |
0.030 |
0.025 |
|
SGCD1 |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.040 |
0.030 |
0.025 |
|
|
SGCD3 |
0.08 |
0.50 |
0.45 |
0.030 |
0.030 |
0.025 |
|
|
SGCD4 |
0.06 |
0.50 |
0.45 |
0.030 |
0.030 |
0.025 |
|
|
Za strukturu Japanski standard |
SGC340 |
0.25 |
0.50 |
1.70 |
0.200 |
0.035 |
0.025 |
|
SGC400 |
0.25 |
0.50 |
1.70 |
0.200 |
0.035 |
0.150 |
|
|
SGC490 |
0.30 |
0.50 |
2.00 |
0.200 |
0.035 |
0.025 |
|
|
SGC510 |
0.30 |
0.50 |
2.50 |
0.200 |
0.035 |
0.025 |
|
|
Za strukturu AISI standard |
S220GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.025 |
|
S250GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.025 |
|
|
S280GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.025 |
|
|
S320GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.025 |
|
|
S350GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.150 |
|
|
S550GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.150 |
Dobijte dodatnih 3% popusta + besplatnu ponudu pomorskog prevoza!