U poređenju sa -čelikom visoke čvrstoće (700MPa+)?
S355: Niska cijena, razvijena tehnologija, lako zavarivanje, pogodan za srednje opterećene-noseće konstrukcije.
Čelik velike{0}}vrste: lakši, skuplji, težak za formiranje, pogodan za visoko{1}}end/ultra-lake aplikacije.
Uobičajeni načini kvara (automobilski)?
Pucanje od zamora (naizmjenično opterećenje šasije/ovjesa)
Zavarivanje hladnog pucanja (debele ploče bez predgrijavanja)
Pukotina savijanja (premali radijus)
Preventivne mjere?
Zamor: Dizajnirajte zaobljene uglove, izbjegavajte oštre uglove, brušenje nakon -zavara
Zavarivanje: Kontrolirajte predgrijavanje/temperaturu sloja, koristite nisku-žicu za zavarivanje vodonika
Hladno savijanje: Odaberite radijus savijanja prema nagibu
Obavezni predmeti inspekcije za nabavku automobila?
Granica tečenja/zatezna čvrstoća/izduženje
Čvrstoća na udar (po razredu)
Test savijanja (180 stepeni, bez pukotina)
Detekcija površina/dimenzija/detekcija mana
Ključne tačke za evropsku certifikaciju vozila?
CE certifikat + EN standardi + izvještaj o materijalu + performanse udara/savijanja/zavarivanja, u skladu sa WV/TR/ISO automobilskim specifikacijama.