Metode rezanja (automobilsko brušenje)?
Lasersko/plazma/plamensko rezanje je sve prihvatljivo; laser za tanke ploče (visoke preciznosti), plamen/plazma za debele ploče.
17. Mjere predostrožnosti za hladno savijanje/štancanje?
S355MC: Radijus savijanja veći ili jednak 1,5t, dobre performanse dubokog izvlačenja.
S355JR: Radijus savijanja veći od ili jednak 2t, izbjegavajte oštre pukotine savijanja.
18. Preporučeni postupak zavarivanja (automobilski)?
Zavarivanje zaštićeno CO₂ gasom (mainstream).
Žica za zavarivanje: ER50-6.
Struja: 180–240A, temperatura prolaza manja ili jednaka 250 stepeni.
19. Potrebna je toplinska obrada nakon-varenja?
Generalno ne; za debele ploče/dijelove sa visokim-naponom, preporučuje se žarenje-za ublažavanje naprezanja na 550–600 stepeni.
20. Obrada površine (automobilska zaštita od korozije)?
Kiseljenje → Fosfatiranje → Elektroforeza/prskanje; Ukiseljene ploče pokazuju povećanje adhezije premaza za 30%+.