SPCC St12 hladno valjani namotaj od ugljičnog čelika za automobilske radijatore

Nov 27, 2025 Ostavi poruku

Da li je potrebno odmašćivanje prije štancanja?

O: Površinsko ulje od valjanja može lako dovesti do lijepljenja kalupa i lošeg premaza tokom štancanja; odmašćivanje i čišćenje su neophodni, a može biti potreban tretman fosfatiranjem/pasiviranjem.

Uobičajeni nedostaci štancanja i protumjere?

O: Pukotine: Smanjite silu držača praznog materijala, optimizirajte radijus/razmak fileta, nadogradite materijale; Guranje: Povećajte silu držača praznine, optimizirajte vučne perle; Zalijepljenost kalupa: Pojačajte odmašćivanje, promijenite mazivo, polirajte matricu.

Minimalni unutrašnji radijus za savijanje?

O: Za savijanje okomito na smjer valjanja u žarenom stanju, minimalni unutrašnji radijus je približno 0,5t; za savijanje paralelno sa smjerom valjanja, to je približno 1,0t; što je veća tvrdoća, veći je minimalni unutrašnji radijus.

Koji su zahtjevi zavarljivosti?

O: Dobra zavarljivost; mogu se zavarivati ​​tačkastim zavarivanjem, lučnim zavarenim zavarivanjem i zavarenim u gasnom oklopu; kontrolirati unos topline kako bi se izbjegle deformacije i poroznost; područje zavarivanja mora biti čisto i bez ulja i rđe.

Može li se toplinska obrada koristiti za jačanje?

O: Nisko{0}}čelik sa niskim udjelom ugljika ima slab efekat gašenja i teško ga je značajno ojačati; Čvrstoća se može poboljšati kaljenjem hladnim valjanjem ili se mogu koristiti procesi površinskog očvršćavanja kao što je karburizacija.