1. Koji su efekti oksidacije i korozije na kvalitet površine?
Uzrok: Hladno{0}}valjani koluti imaju vrlo glatku površinu i obično su premazani uljem za sprječavanje rđe{1}} (poznato kao "ulje za minimalnu količinu narudžbe"). Međutim, tokom vremena, posebno u vlažnim sredinama ili okruženjima sa velikim temperaturnim fluktuacijama, ulje za{3}}prevenciju rđe će postepeno ispariti i postati neefikasno.
Posljedica: Ako se skladišti predugo (više od 36 mjeseci), može se pojaviti hrđa i bijele mrlje na površini čelične ploče. Jednom kada zarđa, ova serija materijala će možda morati da se degradira ili čak ukloni, što rezultira značajnim ekonomskim gubicima. Prvi-ušao, prvi{4}}(FIFO) osigurava da se kalemovi s kraćim vijekom skladištenja prvi otpuste, izbjegavajući oksidaciju zbog dužeg skladištenja.

2. Koji su efekti na fizička svojstva i svojstva obrade?
Razlog: Hladno{0}}valjani limovi imaju visoke zahtjeve za granicu tečenja i izduženje tokom naknadne obrade (kao što je štancanje i duboko izvlačenje). Iako hladno-kotlovi ne pokazuju značajno prirodno starenje na sobnoj temperaturi (za razliku od nekih aluminijskih legura),-dugotrajno skladištenje može dovesti do malih promjena u obliku lima (ravnote) zbog oslobađanja zaostalog naprezanja.
Posljedica: Ako je stari inventar podvrgnut blagoj kompresiji ili promjenama u unutrašnjem naprezanju tokom skladištenja, može napuknuti ili pokazati nestabilno vraćanje kada ga korisnik utisne. Korištenje sistema prvi-ušao, prvi{2}}(FIFO) osigurava da materijali koji izlaze iz skladišta budu iz stabilnijih, "novijih" serija.

3. Zašto izbjegavati fizičku deformaciju uzrokovanu "preopterećenjem"?
Razlog: Hladno{0}}motani koluti su namotani. Iako sam čelični kalem ima veliku čvrstoću, ako se kotur pritisne na dno hrpe nekoliko godina, on će biti izložen pritisku od nekoliko tona ili čak desetina tona iznad njega tokom dužeg perioda.
Posljedica: Čelični namotaj može doživjeti blagu deformaciju (promjena eliptičnosti) ili oštećenje njegovog unutrašnjeg promjera, što onemogućuje glatko odmotavanje na odmotavaču. Prvi-prvi ulaz, prvi{2}}obrada (FIFO) ubrzava promet i smanjuje vrijeme izlaganja jednog namotaja pod pritiskom.

4. Kako spriječiti kvalitetne nesreće uzrokovane zabunom između vrsta čelika i serija?
Uzrok: Hladno{0}}valjani koturovi su obično dostupni u različitim klasama (kao što su DC01, DC03, SPCC, SGCC, itd.) i specifikacijama. Hemijski sastav se može neznatno razlikovati između različitih serija.
Posljedica: Ako se stari materijali ostave bez nadzora duže vrijeme dok se novi materijali neprestano gomilaju na vrhu, lako je poslati ili upotrijebiti pogrešan materijal prilikom preturanja po starim zavojnicama. Slanje materijala visokog{1}}kvaliteta kao niskog-materijala rezultira gubitkom, dok slanje materijala niskog kvaliteta kao materijala visokog-kvaliteta zahtjevnim kupcima (kao što su OEM proizvođači automobila) može dovesti do ozbiljnih incidenata na kvalitetu serije.
5. Kako možemo ispuniti zahtjeve sljedivosti daljnjih kupaca?
Razlog: Industrije kao što su automobilski i kućni aparati zahtijevaju strogu sljedivost kvaliteta. Jednom kada proizvod ima problem, ključno je brzo odrediti koja je serija sirovina uzrokovala problem.
Posljedica: Ako skladišta izdaju robu nasumičnim redoslijedom, s pomiješanim serijama A i B, postaje nemoguće precizno locirati izvor problema s kvalitetom. To zahtijeva proširenje opsega opoziva, što rezultira izuzetno visokim troškovima.

