1.Kako odabrati pocinčane zavojnice za različite scenarije aplikacija?
Suho unutarnji: mala korozija; Kućišta za unutarnju unutrašnju aparat, ormarići, okviri za namještaj, površinska ulja / svjetlosna pasivizacija
Vlažno zatvoreno / vanjsko zaštita: srednje korozije, površinski tretman je pasivizacija (pasivacija u boji / plava pasivizacija)
Vanjska izloženost: Potrebno je visoko korozivno okruženje, površinska pasivacija + brtvljenje boja
2.Ako naknadno slikanje, filmska aplikacija ili drugi zahtjevi za izgled su potrebni, kako bi se moglo rukovati "hrapavost površine" i "površinski tretman" pocinčanog zavojnice?
Površina:
Obična šljokica: površina karakteristika vidljivih kamena, nudeći estetski ugodan izgled i pogodan za izložene aplikacije (npr. Dekorativne ograde);
Minimalna / prštana - Besplatno: Površinska glatkoća i fina tekstura, poboljšanje lapinja boje (pogodno za automobile vanjske ploče i visokog - kućišta krajnjeg uređaja).
Površinski tretman:
Ulje: privremeno sprečava hrđu i olakšava obradu (npr., Smanjenje trenja tokom žigosanja), ali zahtijeva naknadno odmašćivanje;
Passived: Površina tvori oksidni film, značajno poboljšava bijelu otpornost na hrđu (potrebna za vanjsku upotrebu, dostupna u dvije ocjene: boju pasivirana i plava pasivirana, s pasiviranim bojama, a bojom pasivirane, a bojom pasive, a po pasiviranim bojama, s bojom pasivirane, a bojom je po pasiviranoj ponudi;
Boja - zapečaćena: tanki sloj boje nanosi se preko pasiviranog sloja, pogodan za izuzetno korozivna okruženja (npr. Offshore platforme);
Fosfatiranje: poboljšava adheziju naknadnih boja / praškastih premaza (obično se koristi kao prethodna obrada za automobilska tijela).
3.Kako uravnotežiti "Zahtevi za performanse" i "troškove kupovine"?
Cijena cinkovog premaza: Svaki dodatni Z50 (približno 7 μm) cink premaza povećava troškove po toni za otprilike 150-200 RMB (na osnovu cinkovog cijena od 20.000 RMB / tona). Ako okolina korozije nije ozbiljna, odabir z100 preko Z200 može značajno smanjiti troškove.
Trošak materijala: Iste debljine, DX54D je 300 - 500 RMB skuplje po toni nego DX51D. Za jednostavno žigosanje odaberite DX51D; Nema potrebe da idete za model višeg kraja.
Trošak obrade površine: brtvilo za lakiranje> fosfatiranje> pasivizacija> ulje. Ako je potrebno naknadno slikanje, odabir pasivicije preko brtvila laka je koštao više - efikasan.
4.Kako izbjeći skrivene rizike?
Standardna usklađenost: Za aplikacije za automobilsku ili hranu za hranu moraju biti potvrđena poštivanje specifičnih standarda (npr. Automobilska pocinčana zavojnica mora biti u skladu s ISO 10346 i aplikacijama za kontakt hrane moraju biti FDA - certificirani).
Zavarivost: Ako je potrebno zavarivanje, materijali sa niskim sadržajem ugljika (C manji ili jednak 0,12%) (npr. DX52D) preferiraju se da bi se izbjeglo "vruće pucanje" za vrijeme zavarivanja.
Dimenzionalna tačnost: za preciznost preciznosti (npr. Elektronske komponente), tolerancija debljine mora se održavati (npr. Ako je potrebno ± 0,02 mm, visoko - Preciznost preciznog pocinčanog zavojnica).
5.Šta je odluka - izrada procesa za odabir pocinčanih zavojnica?
Korak 1: Odredite debljinu premaza cink i obradu površine na temelju namjene namjene (npr. Vanjska ograda → z 140 + pasivizacija boja).
Korak 2: Odredite vrstu materijala na osnovu tehnologije obrade (npr. Duboko - izvučeni rezervoar za gorivo → DX54D).
Korak 3: Odredite površinsku stalnost na osnovu izgleda i naknadne obrade (npr. Automobilska vanjska ploča → Nema šunke + pasivional).
KORAK 4: Podesite parametre na osnovu troškova budžeta (npr. Za ne - oštre okruženja smanjite Z200 na Z140).
Korak 5: Potvrdite standardnu usklađenost i dodatne zahtjeve (npr. Zavarivanje, dimenzionalna tačnost).