1. P: Šta su hladno-namotani zavojnice? Odakle dolazi glavna razlika u vrijednosti između njih i originalnih zavojnica?
O: Hladno-repni kolutovi se odnose na male zavojnice koje su odsječene tokom procesa valjanja, žarenja i niveliranja zbog prevelike debljine na početku i na kraju, lošeg oblika, manjih površinskih defekata ili manjih dimenzija. Obično su teški između 0,5 i 5 tona i zadržavaju potpuni oblik originalne zavojnice.
U poređenju sa originalnim zavojnicama, razlika u vrijednostima repnih zavojnica proizlazi iz tri nesigurnosti:
Nesigurnost kvaliteta: Defekti možda neće biti u potpunosti izloženi (kao što su pukotine na rubovima, inkluzije ili lokalizirana prevelika debljina), a kupci snose rizik od "slijepe kutije" (nepouzdan proizvod).
Ne-nestandardne specifikacije: širina i debljina su često ne-standardne dimenzije, koje zahtijevaju od daljnjih korisnika da odgovaraju određenim kalupima ili procesima.
Nesigurnost materijala: Nekim repnim zavojnicama nedostaju potpuni certifikati kvaliteta, a ocjena se mora odrediti na osnovu iskustva ili testiranja.
2. Koji su osnovni parametri za izračunavanje vrijednosti zaliha na kraju--ciklusa? Kako se oni kvantificiraju?
Sljedivost materijala: Ako su certifikat kvalitete glavne rolne i broj marke jasno identificirani, koeficijent je 0,85-0,95; ako je materijal nepoznat i zahtijeva ispitivanje, koeficijent je 0,70-0,85.
Kvalitet izgleda: Samo je debljina na početku i na kraju van tolerancije; nema površinskih defekata, koeficijent 0,85-0,95; postoje manje ogrebotine, hrđa i rubne pukotine, koeficijent 0,70-0,85.
Raspon težine: Namotaji težine preko 3 tone su bliski malim premium zavojnicama, sa većim koeficijentom; kalemovi ispod 1 tone imaju visok udeo troškova utovara i istovara, pa je koeficijent smanjen za 5%-10%.
3. Kako izbalansirati i izračunati "direktnu upotrebnu vrijednost" i "vrijednost pretopljenja" čeličnog otpada?
Odgovor: Put ka maksimiziranju vrijednosti čeličnog otpada je da se oni direktno prodaju prerađivačkim kompanijama za stalnu upotrebu, umjesto da se pretopi. Razlika vrijednosti između ova dva puta određuje razumni raspon cijena za metalni otpad:
Vrijednost direktne upotrebe=Cijena prihvatljiva za daljnje kupce, ovisno o tome da li mogu preraditi čelični otpad u gotove proizvode (kao što su mali-štampani dijelovi, strukturni dijelovi, stražnji paneli uređaja, itd.). Gornja granica ove cijene je: Cijena standardnog namotaja - Trošak gubitka obrade snosi kupac - Popust na rizik
Vrijednost pretopljenja=Vrijednost čeličnog otpada kao čeličnog otpada, izračunata na osnovu cijene visoko-kvalitetnog hladno valjanog- otpadnog čelika (ili briketa od ivice žice).
4. Kako tačno funkcionira "metoda cijena s popustom" koja se obično koristi u trgovini zavojnicama na kraju{1}}-životnog vijeka?
Odgovor: Industrija obično koristi dvije jednostavne metode: "metod popusta na težinu" i "metod popusta na razred":
(1) Metoda popusta na težinu: Na osnovu cijene originalne zavojnice, popust se primjenjuje prema težini zavojnice kraja-životnog vijeka-u odnosu na originalnu zavojnicu. Ova metoda se primjenjuje na zavojnice na kraju{4}}-životnog vijeka izrezane iz iste originalne zavojnice. Formula je:
Jedinična cijena zavojnice na kraju--životnog vijeka=Originalna jedinična cijena zavojnice × (1 − Stopa popusta)
Diskontna stopa je obično 5%-15%, uz veće diskontne stope za lakše-zavojnice na kraju vijeka trajanja.
(2) Metoda popusta na razred: Zavojnice za kraj--životnog vijeka su podijeljene u tri razreda: A, B i C, na osnovu kvaliteta:
Stupanj A kraj-o-životnog vijeka zavojnica: Samo debljina na početku i na kraju je izvan tolerancije; površina i oblik su normalni, a certifikat kvalitete je sljedljiv → 85%-90% originalne cijene
Stupanj B na kraju radnog vijeka-kalema-: Mala površinska oštećenja (manje ogrebotine, mala rđa) ili velika odstupanja u dimenzijama → 70%-80% originalne cijene
5. P: Koje faktore troškova je lako previdjeti pri izračunavanju vrijednosti preostalih namotaja?
O: "Neto vrijednost" preostalih zavojnica treba smanjiti za sljedeće skrivene troškove; u suprotnom, profit može biti precijenjen:
Troškovi testiranja: Ako ne postoji sertifikat o kvaliteti, kupac treba da uzorkuje i ispita hemijski sastav i mehanička svojstva, što košta približno 200-500 RMB po seriji. Ovo utiče na jediničnu cijenu kada se amortizuje po tonama.
Troškovi rezanja/niveliranja: Preostale kalemove obično je potrebno prorezati ili izravnati prije upotrebe, uz troškove obrade od približno 80-150 RMB po toni. Ako je širina preostalog namota nestandardna, mogu nastati dodatne naknade za podešavanje kalupa.
Pakovanje i logistika: Ostaci namotaja često nemaju standardno pakovanje, što zahteva dodatno pojačanje tokom transporta. Troškovi logistike su 10%-20% veći od običnih čeličnih kotura.
"Skriveni prinos" preostalih namotaja: Zbog prevelikih tolerancija debljine na početku i na kraju, stvarna upotrebljiva dužina može biti samo 70% -85% ukupne dužine. Kupci će raditi unazad od stvarne proizvodnje kako bi odredili prihvatljivu kupovnu cijenu.